Pour éviter toute mauvaise surprise, je m’étais planifié la reconnaissance du parcours de l’IM de Nice pendant les ponts. Je viens de trouver un peu de temps pour décrire mes sensations


Cette reconnaissance étant placée en fin d’une semaine light, j’étais sensé avoir de bonnes jambes…. Malheureusement j’étais assez diminué à cause d’une angine.

Je me suis dis que j’allais essayé de rester sur un rythme IM en suivant mon capteur de puissance et que le vélo + l’angine serait équivalent au vélo + le marathon !

Je suis donc parti de Cap 3000 (St Laurent du Var) pour éviter la circulation de Nice. J’ai donc une petite dizaine de kilomètres pour s’échauffer sur une route assez plate, mais avec un léger vent de face. Jusqu'a un virage à gauche dans une petite rue…

Heureusement que c’était fléché car jamais je n’aurai pensé passer par la !
Me voila donc dans la cote des condamines… Une bonne ligne droite à environ 10%. Elle n’est pas très longue, on peut donc la passer en force, mais je préfère la passer tranquillement pour ne pas ,dépasser ma FTP.

On enchaine ensuite par un long faux plat montant en direction de Vence. Rien de bien méchant, mais c’est la ou on peut perdre du temps ! Je roulais à 250w pour du 25km/h, l’analyse posteriori de la sortie me fait dire que ce n’était pas assez….

A partir de Tourettes sur loup, on attaque la descente jusqu'à Bar sur Loup. La descente est assez facile, faut en profiter pour reprendre des forces car derrière c’est la montée du col de l’Ecre.

La montée n’est pas trop compliquée, car par plateaux… Faut juste être attentif pour reprendre de la vitesse des que les pourcentages diminuent.

Arrivé en haut, on ne bascule bas… on enchaine faux plats descendants et faux plats montants. La aussi, il faut envoyer pour pas perdre de temps ! On se reposera plus tard dans la descente de Greoliere.

En bas de Greoliere on attaque la cote de St Pons (6km à 5%). La montée est assez régulière, elle se passe donc assez facilement. En haut du col, on descend légèrement avant d’attaquer l’A/R en direction de Vence.

L’AR est en faux plat. Perso, je n’aime pas trop ces petits « rajouts » dans un parcours. Le seul avantage, c’est que permettra de croiser les potes du club…

Derrière, il y a une petite montée avant d’attaquer la grande descente vers le Var. Très peu de virages, sans circulation on peut descendre très vite….

Je boucle le parcours raccourci en 5h15 avec une moyenne de 29,5km/h. Niveau puissance, je suis à 207w (NP de 225w). Je tablais plutôt sur du 225w de moyenne, mais je n’ai pas assez envoyé dans les faux plats.

A voir ce que je ferai le 23 Juin avec 20w de plus…. et mes roues carbones !

Pour ceux qui veulent des détails :
http://connect.garmin.com/activity/312114531
http://app.strava.com/activities/52120386